Prioriteit voor aanpak verkeer in centrum Zuidbroek

ZUIDBROEK – De gemeenteraad van Midden-Groningen heeft met alleen de PvdA en GroenLinks tegen, een motie aangenomen, waarin het college van B en W wordt opgedragen met een plan te komen voor de verkeersveiligheid in de Spoorstraat en Kerkstraat in Zuidbroek. Dat plan zal nu met voorrang worden behandeld.

Omdat raadslid Marieke Bos (B&BP) met de antwoorden op eerder ingediende schriftelijke vragen niet tevreden was, werd tijdens de raadsvergadering een motie ingediend om de verkeersveiligheid in genoemde straten toch (versneld) meer aandacht te geven. Bos koppelde haar vragen grotendeels aan de komst van een nieuwe fabriek op de Gouden Driehoek, met alle daaraan gekoppelde (vracht)verkeersbewegingen.

,,Hoewel wij zeker niet tegen de komst van een nieuwe fabriek zijn, vinden wij wel dat er goed geluisterd moet worden naar de zorgen van onze inwoners, want deze zorgen zijn wel degelijk terecht’’, aldus Bos die tevens vindt dat kwetsbare groepen zoals fietsende naar school gaande kinderen, maar ook anderen wel degelijk gevaar kunnen lopen in het verkeer aldaar. Zij kreeg bijval van andere partijen. Het verkeer vanuit het zuiden naar de N33 en A7 moet allemaal door die Spoor- en Kerkstraat, zo betoogde Bos. ,,Het college maakt nog steeds geen aanstalten mee te denken, terwijl de verkeersdruk van het zwaar verkeer stijgt’’, vindt het raadslid.

Maar dat is volgens wethouder Erianne van der Burg niet helemaal waar. ,,We snappen de zorgen van de B&BP en GemeenteBelangen rond het verkeer. Maar de geopperde spiegels en snelheidsmeters geven alleen schijnveiligheid.’’ Ze liet weten dat Zuidbroek met voorrang zal worden behandeld in de op stapel staande uitvoering van de mobiliteitsvisie. ,,We moeten een andere aansluiting realiseren, via de Eendrachtsweg. Die zou verbreed moeten worden’’, aldus de wethouder. Maar dat zal niet voor de behandeling van de gemeentelijke voorjaarsnota kunnen.

De ingediend motie werd daarop iets gewijzigd, zodat die met een meerderheid van 24 tegen 6 stemmen werd aangenomen.