Royal Bodewes brengt ‘Marie Lehmann’ naar zee
AlgemeenHOOGEZAND - Met uiterste precisie en behendigheid manoeuvreerde de bemanning van de sleepboten ‘Waterpoort’ en ‘Gruno IV’ zondag het nieuwbouwschip ‘Marie Lehmann’ door de Waterhuizerbrug in het Winschoterdiep.
Rond de middag vertrok het schip van de werf in Hoogezand om via Groningen en het Eemskanaal naar Delfzijl te varen. Daar verruilde het schip in de avond door een schutting in de zeesluis ‘zoet voor zout’ en meerde af in de haven. Later deze week volgen proefvaarten op de Eems. De ‘Marie Lehmann’ is gebouwd bij scheepswerf Bodewes Shipyards in Hoogezand in opdracht van de Lübecker rederij Hans Lehmann KG. Op 1 november doopte redersdochter Anna Lehmann bouwnummer 753 als ‘Marie Lehmann’, vernoemd naar haar oma.
Reederei Hans Lehmann KG en Royal Bodewes zijn geen onbekenden van elkaar. In 2020 bouwde de werf een soortgelijk schip dat de naam ‘Heike Lehmann’ kreeg. Daarnaast nam Reederei Hans Lehmann KG eerder door Royal Bodewes gebouwde schepen in dezelfde tonnage maat over van andere rederijen. Vorige week maakte Reederei Hans Lehmann KG bekend nog eens twee schepen bij Royal Bodewes in opdracht te geven, waardoor de orderportefeuille de komende jaren goed gevuld is. De ‘Marie Lehmann’ is van het type Bodewes Trader 5800. Het schip meet 89,98 meter in lengte en is 15,20 meter breed. Een MaK 6M25C geeft het schip een snelheid van 11 knopen. Na oplevering deze maand zal het schip voornamelijk in Noord- en West-Europa worden ingezet.
