Afbeelding

Recreatieve fietsers in Groningen fietsen vaker en verder

Algemeen

GRONINGEN - Recreatieve fietsers stappen vaker op de pedalen dan vijf jaar geleden en oordelen gunstiger over de mogelijkheden om te fietsen in de provincie Groningen. 

Recreatieve fietsers geven het fietsen in deze provincie een 7,8. Dat blijkt uit onderzoek van de ANWB. De top 3 wordt gevormd door Drenthe (met een 8,5), Gelderland en Zeeland (beide 8,4).

Verbeterpunten
Toch zien recreatieve fietsers ook verbeterpunten voor Groningen. Veiligheid en comfort van de fietspaden en wegen kan volgens de helft van de fietsers beter. Fietsers storen zich met name aan te smalle paden. Daarnaast noemt 32% plekken om te pauzeren als verbeterpunt en 29% wil meer horeca-aanbod. Dit zijn andere verbeterpunten dan in de meeste provincies genoemd worden. Daar storen fietsers zich aan drukte op fietspaden, snelheidsverschillen en asociaal gedrag. Een probleem dat in de provincie Groningen door een kwart van de respondenten wordt genoemd.

Bijna twee derde van de recreatieve fietsers maakt tenminste één of meerdere tochten per week. Zij leggen veel kilometers af: een gemiddelde tocht van een e-biker ligt tussen de 30 en 50 kilometer, wielrenners leggen vaker tussen 50 en 70 kilometer of meer af en ‘gewone’ fietsers zijn goed voor afstanden tot 30 kilometer. Opvallend is dat het aantal ondervraagden dat een fietstocht vanaf een parkeerplaats begint, is toegenomen: van 8% in 2016 naar 11% in 2021. Deze ontwikkeling gaat in andere provincies sneller, vooral onder e-bikers (25%).

E-bike
Iets meer dan de helft van de ondervraagden, 51%, gebruikt een e-bike voor een recreatieve fietstocht in Groningen. Dat is een forse groei vergeleken met 2016, toen het gemiddelde aantal 31% was. De ANWB ziet een toename van het e-bike-gebruik onder alle leeftijden en in alle provincies. Recreatief fietsen is één van de populairste vrijetijdsbestedingen onder Nederlanders. In het eerste coronajaar 2020 werden 30% meer recreatieve kilometers op de fiets afgelegd vergeleken met 2019. Het aantal verkochte e-bikes neemt ondertussen enorm toe. In 2021 was meer dan de helft van het aantal verkochte fietsen een e-bike.

De ANWB voert dit onderzoek elke vier jaar uit om de kwaliteit van Nederland Fietsland te monitoren.