Het Westeind met de verkeersremmende bakken.
Het Westeind met de verkeersremmende bakken.

‘Botentransport Pedro-Boat leidt tot gevaarlijke situaties’

Algemeen

ZUIDBROEK - De VVD-fractie in de gemeenteraad van Midden-Groningen trekt bij B en W aan de bel over de onveilige situatie als Pedro-Boat transport van jachten moet verzorgen. Er zijn schriftelijke vragen gesteld.

Pedro-Boat is gevestigd aan de W.A. Scholtenweg in Zuidbroek en vervoert boten en grote jachten over de weg. De VVD-fractie heeft een signaal ontvangen dat een deel van deze transporten geen gebruik kan maken van het Westeind door de daar neergezette verkeersremmende bakken. Daarom moet via de W.A. Scholtenweg, Spoorstraat en Kerkstraat richting de A7 worden gereden. Het gaat daarbij om lange en brede transporten die langs woningen, winkels, fietsers en voetgangers moeten en ook de spoorwegovergang en de brug over het Winschoterdiep passeren.

De verkeersremmende bakken op het Westeind zijn in 2017 geplaatst. Ze zullen, aldus de VVD, ongetwijfeld een functie hebben, maar een visitekaartje voor Zuidbroek zijn ze niet meer. Na negen jaar mag je best bekijken of het veiliger, praktischer én een beetje netter kan.

Voor de VVD is het uitgangspunt helder: het Westeind mag geen sluiproute worden voor regulier vrachtverkeer en de snelheid moet worden afgeremd. Tegelijkertijd moet worden bekeken of specifieke en vooraf aangekondigde botentransporten er wel veilig langs kunnen. ,,Een verkeersmaatregel moet de situatie veiliger maken, niet het probleem verplaatsen naar het centrum’’, vindt de partij.

De VVD wil nu van het college weten of het klopt dat een deel van de botentransporten van Pedro-Boat door de verkeersremmende bakken niet via het Westeind kan rijden, welke route die transporten nu nemen en hoe vaak. Wanneer en in opdracht van wie zijn die huidige bakken geplaatst of voor het laatst aangepast? En is daarbij rekening gehouden met de botentransporten?

Verder zijn er vragen over de veiligheid via het centrum, en of er onderzocht is of er een veiliger route mogelijk is. Tenslotte wordt ook gevraagd of de bakken kunnen worden vervangen en of het college op korte termijn met Pedro-Boat en de direct omwonenden om tafel wil om tot een werkbare oplossing te komen.